Так почему не делают FPV-дроны, лишенные недостатков? Это вопрос цены или это вопрос другого порядка? Или его вообще невозможно реализовать?

Короткий ответ: «идеальный» FPV-дрон невозможен не из-за лени инженеров, а из-за фундаментальных компромиссов. Цена — лишь один из факторов; основное — физика, радиосвязь и системная инженерия.

Развёрнуто по сути:

1. Энергетика — главный ограничитель

Любой FPV-дрон упирается в плотность энергии аккумуляторов.

Больше батарея → дольше полёт, но хуже манёвренность.

Меньше вес → лучше динамика, но падает время и дальность.

Текущие LiPo/Li-ion — это компромисс, и прорыва уровня «в 10 раз лучше» пока нет.

2. Радиосвязь и помехи

FPV = поток видео + управление в реальном времени.

Низкая задержка требует высокой мощности сигнала.

Высокая дальность требует узких каналов и направленных антенн.

Помехоустойчивость (РЭБ) конфликтует с пропускной способностью.

Идеального решения нет: усиление одного параметра ухудшает другой.

3. Задержка (latency) vs качество видео

Аналог — минимальная задержка, но шумная картинка.

Цифра — лучше качество, но добавляет latency и требует вычислений.

Одновременно «0 ms latency + 4K без потерь + дальность + устойчивость» — нереализуемо в текущих рамках.

4. Аэродинамика и механика

Пропеллеры создают вибрации → хуже видео и стабильность.

Увеличение жёсткости рамы → рост веса.

Малый дрон → манёвренность, но чувствительность к ветру.

Физику турбулентности и масштаба не обойти.

5. Управление vs автономность

Полностью ручной FPV даёт гибкость, но зависит от пилота.

Автономия (AI, стабилизация, обход препятствий) добавляет вес, вычисления и задержки.

Чем «умнее» дрон — тем он сложнее, дороже и менее предсказуем в экстремальных условиях.

6. Надёжность vs производительность

Максимальная производительность = работа «на пределе» компонентов.

Надёжность требует запасов по температуре, току, вибрации.

Отсюда: гоночные FPV быстрые, но «нежные»; промышленные — надёжные, но менее резкие.

7. Стоимость — вторичный, но важный фактор

Можно сделать «почти идеальный» прототип:

дорогие сенсоры

мощные вычислители

сложные антенны

Но он будет:

тяжёлым

дорогим

всё равно с компромиссами

8. РЭБ и реальный мир

В условиях подавления (что сейчас критично):

любой радиоканал можно заглушить

GPS можно заспуфить

видеолинк можно «положить»

Это не инженерный баг, а свойство среды.

---

Итог

Это не одна проблема, а «многоосевая оптимизация» с конфликтующими целями:

масса ↔ энергия

дальность ↔ задержка

качество ↔ устойчивость

автономность ↔ контроль

цена ↔ всё остальное

Поэтому делают не «идеальные», а специализированные дроны:

racing (скорость)

cinematic (видео)

military (устойчивость к РЭБ)

long-range (дальность)

---

Если хочешь, могу разложить «идеальный FPV» как ТЗ и показать, где именно он ломается по каждому параметру — вплоть до цифр и архитектуры.