Американская компания FlightWave Aerospace Systems разработала беспилотный летательный аппарат под названием Jupiter-H2, который способен находиться в воздухе до двух часов, в то время как дроны такого же класса обычно ограничены длительностью полета до 30 минут.
Возможность продолжительного нахождения в воздухе мультикоптер получил благодаря водородному топливу. И хотя в настоящее время многие частные и государственные организации пытаются внедрить дроны в различные службы курьерской доставки, у них есть общий недостаток – ограниченный запас дальности полета из-за несовершенства аккумуляторных систем. Именно использование водородных топливных элементов может стать выходом из этой ситуации.
Для хранения топлива в верхней части рамы «дальнобойного» дрона находится трёхлитровый бак для водорода. Топливный водородный элемент имеет мощность 650 ватт и движет восемь воздушных винтов, размещённых соосно попарно в обтекателях. Мощности беспилотника хватает для перевозки 1,3 килограмма полезного груза. Такой грузоподъёмности достаточно для использования Jupiter-H2 в качестве роботизированного почтальона. Выпуск на рынок новых аппаратов планируется в 2018 году.
Эксперты независимой исследовательской компании MarketsandMarkets полагают, что беспилотные летательные аппараты обречены на коммерческий успех. Ожидается, что к 2020 году прибыль от них превысит 5 с половиной миллиардов долларов (4,9 миллиарда евро).
Считается, что увеличение продолжительности полета и уменьшение времени на дозаправку расширит спектр применения беспилотников, в частности, в таких областях, как поисково-спасательные работы, аэрофотосъемка, земледелие, почтовые услуги и доставка товаров.
/https%3A%2F%2Fecotechnica.com.ua%2Fimages%2Ffoto-5%2Fvodorodnyi-dron.jpg)
