Twitter

четвер, 31 січня 2019 р.

The daughter of an arrested activist "Open Russia" died in hospital | Дочь арестованной активистки "Открытой России" умерла в больнице

Зацініть твіт від @dobraya_utra: https://twitter.com/dobraya_utra/status/1090959217668878336?s=08





Активистку "Открытой России" посадили под арест. Ее дочь умерла в больнице

]]>
Дочь ростовской активистки "Открытой России" Анастасии Шевченко умерла в реанимации. На прошлой неделе Шевченко заключили под домашний арест по первому в России делу о деятельности "нежелательной" организации.
О смерти 17-летней дочери Шевченко сообщили координатор правозащитного проекта "Открытой России" Полина Немировская и журналист Зоя Светова.
Накануне девушка была госпитализирована с обструктивным бронхитом из интерната для детей с особенностями развития. Врачи оценивали ее состояние как критическое.
Адвокаты Шевченко обращали внимание на то, что ее дочери необходим тщательный уход, который активистка не может обеспечить под домашним арестом.
Сначала суд не разрешил Шевченко посещать дочь, однако в среду, 30 января, в "Открытой России" сообщили, что женщину отпустили к дочери до 1 февраля.
Члена федерального совета "Открытой России" Анастасия Шевченко была заключена под домашний арест 23 января. Ее обвиняют в участии в деятельности организации, признанной в России нежелательной, в частности, в том, что она участвовала в собраниях и митингах.
Как сообщали в "Открытой России", накануне на допросе Шевченко заявила, что не признает вину, и что сущность предъявленного обвинения ей непонятна.
О том, что в отношении Шевченко заведено уголовное дело о деятельности нежелательной организации, стало известно 21 января. Это дело стало первым случаем уголовного преследования по этой статье в России.
Анастасия Шевченко - мать троих детей. Двое из них - 14-летняя Влада и 7-летний Миша - проживали с ней, а 17-летняя дочь находилась в интернате для детей с особенностями развития.

Відео: (проект від ПЦ "Сінема Арт Студія Бродкастінг Тім) - "Хроніки Ебанаріума" (тм)
"Зберігаємо правду заради життя"

https://www.youtube.com/playlist?list=PLTUug5Bu0EtQ1C82hiBAlLSnT4G0JPjEp&jct=eKtCOqGXFO-gAv6SjwMXeUctKQU7Aw



Как арестованная активистка "Открытой России" боролась за право увидеть умирающую дочь. Рассказывает правозащитник

Утром 31 января в реанимации в больнице в Ростовской области умерла 17-летняя Алина, дочь ростовской активистки "Открытой России" Анастасии Шевченко. Девушка с детства болела, имела 1-ю группу инвалидности и жила в пансионате под постоянным наблюдением врачей. Мать ездила к ней несколько раз в неделю: ухаживала и привозила лекарства.
Шевченко была задержана 21 января: ее отправили под домашний арест, заведя на нее уголовное дело по статье 284.1 УК РФ ("Деятельность нежелательной организации"), первое уголовное дело по этой статье в России. С этого момента по условиям домашнего ареста Анастасия больше не могла приезжать к Алине и ухаживать за ней.
Алексей Прянишников, координатор правозащиты движения "Открытки", которая работает по делу Шевченко, рассказал Настоящему Времени, что мать получила сообщение о тяжелом состоянии дочери 30 января, в тот самый момент, когда находилась у следователя и знакомилась с обвинениями, которые ей предъявили. После этого в течение нескольких часов Анастасия и ее адвокаты пытались добиться у следователя разрешения увидеть больного ребенка. Но поехать к дочери женщине разрешили лишь несколько часов спустя, в ночь на 31 января. А уже утром девушка скончалась.
Что происходило вечером 30 января и что могло стать причиной смерти Алины? Юрист по просьбе Настоящего Времени максимально подробно восстановил трагические события последних суток.
******
— Начать, наверное, надо с того, что меру пресечения Анастасии в виде домашнего ареста 23 января избирал Ленинский районный суд Ростова-на-Дону. Еще до заседания сторона защиты заявляла, что у Анастасии есть старшая дочь-инвалид 1-й группы, которая находится в пансионате для детей с особенностями развития и которой нужен особый уход. Адвокаты подчеркивали, что речь идет не об обычном пребывании ребенка в пансионате. Анастасия и ее младшие дети постоянно ездили к Алине и за ней ухаживали, ей постоянно требовалось передавать лекарства, памперсы и так далее.
Мне сложно сказать, как именно эти доводы защиты воспринял судья, а также как к ним отнесся следователь, ведущий дело Анастасии. Но и суд первой инстанции, и впоследствии Ростовский областной суд заявили, что преступление, в котором подозревается Шевченко, по формальным критериям является тяжким.
Защита подчеркивала, что никакой социальной опасности Шевченко не представляет. Но суды не обратили внимания ни на этот довод, ни на довод о наличии у Анастасии ребенка с тяжелым заболеванием. И ей назначили меру пресечения в виде домашнего ареста.
(29 января адвокат Шевченко Сергей Ковалевич на следующем заседании в Ростовском областном суде сообщил, что у Алины уже наблюдаются осложнения со здоровьем, которые могут быть смертельно опасны с учетом врожденной болезни девочки. Но суд все равно не разрешил активистке посещать дочь и оставил ее под домашним арестом – НВ).
— Что произошло в среду, 30 января?
— 30 января Анастасия была приглашена в Следственный комитет для предъявления обвинения. В ходе этой процедуры в районе 15:00 адвокаты Шевченко получили информацию от ее матери, что Алину, старшую дочь, госпитализировали в больницу в городе Зверево с обструктивным бронхитом и перевели в отделение реанимации.
С этого момента началась процедура согласования со следователем возможности для Анастасии поехать в Зверево и увидеть дочь.
Зверево – это 100-150 км от Ростова. Около 19 часов вечера, то есть только спустя четыре часа, разрешение увидеть дочь было получено. Перед этим мы очень долго переписывались с больницей: секретарь главврача отказывалась соединять адвокатов и следователей с руководством больницы даже после звонка следователя. Она говорила: "Я вас не знаю, вы кто такие? Я вам ничем не обязана".
Адвокату Сергею Бадамшину удалось уговорить секретаря остаться после рабочего дня: подготовить документы о состоянии Алины и отправить эти документы следователю, потому что без них тот не смог бы получить разрешение для Анастасии поехать в больницу. Лишь к 20.00 все документы были получены, и Анастасия получила разрешение от следователя поехать в больницу вместе с человеком, которого ей согласовал следователь. И только к ночи они туда добрались.
Сам следователь понимал ситуацию и проявлял определенную активность. Но справка из больницы ему действительно была крайне необходима.
Утром Алина еще была жива. Но уже в районе 11 утра 31 января пришла информация, что она умерла.
— Арест ее матери мог стать причиной смерти дочери?
— Еще на прошлой неделе Алина плохо себя чувствовала. И ей надо было срочно передать лекарства. Если бы в жизни Анастасии все шло по плану, и 21 января на пороге ее квартиры не появилась бы следственная группа, она планировала на прошлой неделе отвезти в пансионат лекарства.
Но в результате она была задержана и на несколько дней выпала из обычного ритма жизни: три дня круглосуточно ушли на избрание меры пресечения и тому подобные судебные действия. И лекарства для Алины получилось передать сильно позже: нашлись знакомые, которые смогли их купить и отвезли в пансионат.
Я не берусь утверждать, что именно это было причиной ухудшения состояния Алины, но такие обстоятельства были.
— Есть ли в материалах дела Шевченко что-то, что оправдывало бы ее содержание под домашним арестом?
— В материалах дела сказано, что Анастасию обвиняют в двух административных нарушениях по статьям 2033 КОАП ("Участие в деятельности нежелательной организации"), а после двух нарушений этой статьи теоретически возникает возможность возбуждения уголовного дела.
Одно из постановлений о нарушениях говорит нам, что Анастасия презентовала в Ростове-на-Дону проект, связанный с обучением муниципальных депутатов, а по результатам презентации опубликовала соответствующий пост в фейсбуке. Второе нарушение: ей вменили участие в дебатах в Таганроге с членом "Открытой России" на тему "Нужны ли выборы мэров городов".
То есть ее преследуют и наказывают исключительно за участие в "Открытой России". Ведь в этих дебатах не было ничего, что было бы хоть как-то наказуемо, иначе единоросса тоже надо было наказывать.
*****
  • Закон о нежелательных организациях приняли в России в 2015 году. Под нежелательными понимаются международные и иностранные организации, "представляющие угрозу обороноспособности и безопасности государства, либо общественному порядку, либо здоровью населения". В 2017 году в закон о нежелательных организациях внесли дополнения, которые позволяют блокировать сайты таких организаций без судебного решения.
  • Сейчас в списке Минюста 15 организаций, признанных в России нежелательными. "Открытая Россия" обозначена в нем как британская организация Open Russia Civic Movement, Open Russia (Общественное сетевое движение "Открытая Россия"). В самой "Открытке" настаивают, что общего с этой организацией у российского движения только название, а в России движение не имеет юридического лица и является общественным объединением.
  • К административной ответственности активистов "Открытой России" привлекают за уличные акции, семинары и публикации в Сети. Уголовное дело может быть возбуждено после двух административных дел в год в отношении одного и того же человека.

Как арестованная активистка "Открытой России" боролась за право увидеть умирающую дочь. Рассказывает правозащитник

Утром 31 января в реанимации в больнице в Ростовской области умерла 17-летняя Алина, дочь ростовской активистки "Открытой России" Анастасии Шевченко. Девушка с детства болела, имела 1-ю группу инвалидности и жила в пансионате под постоянным наблюдением врачей. Мать ездила к ней несколько раз в неделю: ухаживала и привозила лекарства.
Шевченко была задержана 21 января: ее отправили под домашний арест, заведя на нее уголовное дело по статье 284.1 УК РФ ("Деятельность нежелательной организации"), первое уголовное дело по этой статье в России. С этого момента по условиям домашнего ареста Анастасия больше не могла приезжать к Алине и ухаживать за ней.
Алексей Прянишников, координатор правозащиты движения "Открытки", которая работает по делу Шевченко, рассказал Настоящему Времени, что мать получила сообщение о тяжелом состоянии дочери 30 января, в тот самый момент, когда находилась у следователя и знакомилась с обвинениями, которые ей предъявили. После этого в течение нескольких часов Анастасия и ее адвокаты пытались добиться у следователя разрешения увидеть больного ребенка. Но поехать к дочери женщине разрешили лишь несколько часов спустя, в ночь на 31 января. А уже утром девушка скончалась.
Что происходило вечером 30 января и что могло стать причиной смерти Алины? Юрист по просьбе Настоящего Времени максимально подробно восстановил трагические события последних суток.
******
— Начать, наверное, надо с того, что меру пресечения Анастасии в виде домашнего ареста 23 января избирал Ленинский районный суд Ростова-на-Дону. Еще до заседания сторона защиты заявляла, что у Анастасии есть старшая дочь-инвалид 1-й группы, которая находится в пансионате для детей с особенностями развития и которой нужен особый уход. Адвокаты подчеркивали, что речь идет не об обычном пребывании ребенка в пансионате. Анастасия и ее младшие дети постоянно ездили к Алине и за ней ухаживали, ей постоянно требовалось передавать лекарства, памперсы и так далее.
Мне сложно сказать, как именно эти доводы защиты воспринял судья, а также как к ним отнесся следователь, ведущий дело Анастасии. Но и суд первой инстанции, и впоследствии Ростовский областной суд заявили, что преступление, в котором подозревается Шевченко, по формальным критериям является тяжким.
Защита подчеркивала, что никакой социальной опасности Шевченко не представляет. Но суды не обратили внимания ни на этот довод, ни на довод о наличии у Анастасии ребенка с тяжелым заболеванием. И ей назначили меру пресечения в виде домашнего ареста.
(29 января адвокат Шевченко Сергей Ковалевич на следующем заседании в Ростовском областном суде сообщил, что у Алины уже наблюдаются осложнения со здоровьем, которые могут быть смертельно опасны с учетом врожденной болезни девочки. Но суд все равно не разрешил активистке посещать дочь и оставил ее под домашним арестом – НВ).
— Что произошло в среду, 30 января?
— 30 января Анастасия была приглашена в Следственный комитет для предъявления обвинения. В ходе этой процедуры в районе 15:00 адвокаты Шевченко получили информацию от ее матери, что Алину, старшую дочь, госпитализировали в больницу в городе Зверево с обструктивным бронхитом и перевели в отделение реанимации.
С этого момента началась процедура согласования со следователем возможности для Анастасии поехать в Зверево и увидеть дочь.
Зверево – это 100-150 км от Ростова. Около 19 часов вечера, то есть только спустя четыре часа, разрешение увидеть дочь было получено. Перед этим мы очень долго переписывались с больницей: секретарь главврача отказывалась соединять адвокатов и следователей с руководством больницы даже после звонка следователя. Она говорила: "Я вас не знаю, вы кто такие? Я вам ничем не обязана".
Адвокату Сергею Бадамшину удалось уговорить секретаря остаться после рабочего дня: подготовить документы о состоянии Алины и отправить эти документы следователю, потому что без них тот не смог бы получить разрешение для Анастасии поехать в больницу. Лишь к 20.00 все документы были получены, и Анастасия получила разрешение от следователя поехать в больницу вместе с человеком, которого ей согласовал следователь. И только к ночи они туда добрались.
Сам следователь понимал ситуацию и проявлял определенную активность. Но справка из больницы ему действительно была крайне необходима.
Утром Алина еще была жива. Но уже в районе 11 утра 31 января пришла информация, что она умерла.
— Арест ее матери мог стать причиной смерти дочери?
— Еще на прошлой неделе Алина плохо себя чувствовала. И ей надо было срочно передать лекарства. Если бы в жизни Анастасии все шло по плану, и 21 января на пороге ее квартиры не появилась бы следственная группа, она планировала на прошлой неделе отвезти в пансионат лекарства.
Но в результате она была задержана и на несколько дней выпала из обычного ритма жизни: три дня круглосуточно ушли на избрание меры пресечения и тому подобные судебные действия. И лекарства для Алины получилось передать сильно позже: нашлись знакомые, которые смогли их купить и отвезли в пансионат.
Я не берусь утверждать, что именно это было причиной ухудшения состояния Алины, но такие обстоятельства были.
— Есть ли в материалах дела Шевченко что-то, что оправдывало бы ее содержание под домашним арестом?
— В материалах дела сказано, что Анастасию обвиняют в двух административных нарушениях по статьям 2033 КОАП ("Участие в деятельности нежелательной организации"), а после двух нарушений этой статьи теоретически возникает возможность возбуждения уголовного дела.
Одно из постановлений о нарушениях говорит нам, что Анастасия презентовала в Ростове-на-Дону проект, связанный с обучением муниципальных депутатов, а по результатам презентации опубликовала соответствующий пост в фейсбуке. Второе нарушение: ей вменили участие в дебатах в Таганроге с членом "Открытой России" на тему "Нужны ли выборы мэров городов".
То есть ее преследуют и наказывают исключительно за участие в "Открытой России". Ведь в этих дебатах не было ничего, что было бы хоть как-то наказуемо, иначе единоросса тоже надо было наказывать.
*****
  • Закон о нежелательных организациях приняли в России в 2015 году. Под нежелательными понимаются международные и иностранные организации, "представляющие угрозу обороноспособности и безопасности государства, либо общественному порядку, либо здоровью населения". В 2017 году в закон о нежелательных организациях внесли дополнения, которые позволяют блокировать сайты таких организаций без судебного решения.
  • Сейчас в списке Минюста 15 организаций, признанных в России нежелательными. "Открытая Россия" обозначена в нем как британская организация Open Russia Civic Movement, Open Russia (Общественное сетевое движение "Открытая Россия"). В самой "Открытке" настаивают, что общего с этой организацией у российского движения только название, а в России движение не имеет юридического лица и является общественным объединением.
  • К административной ответственности активистов "Открытой России" привлекают за уличные акции, семинары и публикации в Сети. Уголовное дело может быть возбуждено после двух административных дел в год в отношении одного и того же человека.


вівторок, 29 січня 2019 р.

https://www.reddit.com/r/erk/comments/akzlku/из_москвы_в_каракас_вылетел_загадочный/?utm_source=reddit-android
https://www.reddit.com/r/erk/comments/akzm1w/аилларионов_почему_они_придумали_путина_часть_4/?utm_source=reddit-android
Приєднайтеся до мого чату Viber Видеомаркетинг раскрутка https://invite.viber.com/?g=2Q1yNlQRH0afAgiQbgtPPxTaJ41ED2sf
Приєднайтеся до мого чату Viber Видеомаркетинг раскрутка https://invite.viber.com/?g=2Q1yNlQRH0afAgiQbgtPPxTaJ41ED2sf

Автомобили старше 10 лет официально признаны в России угрозой безопасности на дорогах

Приєднайтеся до мого чату Viber r/bilastrila https://invite.viber.com/?g=C9bx7DHm8Ejxfui4c8XTYF9WyVoKhuF9

777999

Автомобили старше 10 лет официально признаны в России угрозой безопасности на дорогах

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев своим распоряжением утвердил стратегию безопасности дорожного движения в РФ на 2018 - 2024 годы. В тексте документа, опубликованного на сайте правительства, "несовершенство системы допуска водителей к участию в дорожном движении (подготовка, экзамены, медицинские критерии)" отнесено к числу угроз в области безопасности дорожного движения.
Среди них также названы отсутствие действенного организационно-правового механизма контроля технического состояния транспортных средств и значительное количество автомобилей, не отвечающих современным требованиям безопасности (в настоящее время половина транспортных средств имеет срок эксплуатации более 10 лет).
К рискам в области дорожного движения отнесены неконтролируемый рост автомобилизации населения, снижение среднего возраста водителей, недооценка роли СМИ и институтов гражданского общества в формировании законопослушного поведения участников дорожного движения.
В связи с этим в стратегии говорится о необходимости формирования в общественном сознании "негативного отношения к нарушителям ПДД и фактам агрессивного поведения на дороге, развития принципов сотрудничества, взаимного доверия и взаимопомощи между участниками дорожного движения".
В соответствии с распоряжением правительства МВД должно в шестимесячный срок разработать и внести в правительство проект плана мероприятий по реализации стратегии, сообщает "Интерфакс".
Шувалов: смертность на дорогах РФ к 2030 году должна быть нулевой
На совещании с вице-премьерами, которое премьер Дмитрий Медведев провел в понедельник, 22 января, первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что показатель смертности на российских дорогах к 2024 году не должен превышать четырех человек на 100 тысяч проживающих. "Это, конечно, негуманно вообще говорить о том, что вот допускается смертность, и необычно для наших документов, таких стратегических документов. Впервые вводится к 2030 году цель нетерпимости к смертности на дорогах", - заявил Шувалов.
Он подчеркнул, что достигнуть данных показателей можно будет благодаря внедрению высоких современных стандартов. "То есть дойти до высоких стандартов европейских государств к 2024 году, а к 2030-му - стараться, чтобы смертность на дорогах была нулевой или к этому стремилась", - сказал первый вице-премьер.
Шувалов отметил, что в данный момент показатель смертности на дорогах в России составляет 13 человек на 100 тысяч населения, что существенно выше, чем в европейских странах: например, в Дании этот показатель составляет 2,7 человека, а в Германии - 3,7.
Он привел статистику МВД за 2017 год по ситуации на дорогах: всего было зафиксировано 168 684 ДТП, что почти на 3% меньше, чем в 2016 году; почти 19 тысяч погибших, что на 6,5% меньше, чем в 2016 году; 214,4 тысячи раненых - это на 3% меньше по сравнению с предыдущим годом.
За последнее время правительство приняло меры по повышению безопасности перевозок несовершеннолетних, были реализованы ограничения для начинающих водителей (установка знака "молодой водитель"), введен запрет для буксировки и перевозки пассажиров на мотоцикле, вводится обязательность использования водителем светоотражающей одежды при вынужденной остановке в темное время суток или при ограничении видимости. Была установлена ответственность за владельцами автодорог, появились новые решения по разметке на сложных перекрестках, а также расширилась практика использования европротокола в случае ДТП.
Машины старше 10 лет - угроза безопасности движения
Принятая правительством РФ стратегия безопасности дорожного движения называет одним из основных рисков и угроз в этой области рост числа автомобилей, срок эксплуатации которых превысил 10 лет.
"К числу угроз в области безопасности дорожного движения можно отнести значительное количество транспортных средств, не отвечающих современным требованиям безопасности", - отмечается в документе. В частности, сейчас половина транспортных средств в России имеет срок эксплуатации более 10 лет.
Среди других угроз разработчики стратегии назвали отсутствие действенного организационно-правового механизма контроля технического состояния транспортных средств.
Напомним, разговоры о введении ограничения на управление автомобилями старше определенного возраста ведутся в России не первый год. В 2009 году Минпромторг России предлагал внести в закон "О безопасности дорожного движения" поправку, запрещающую эксплуатацию легковых автомобилей старше 25 лет. Эта мера, содержавшаяся в программе развития автопрома до 2020 года, которую разрабатывали Минпромторг и Минэкономразвития РФ, должна была начать действовать в 2012 году.
В 2015 году в России также хотели ввести предельные сроки эксплуатации транспортных средств, чтобы "существенно улучшить ситуацию с безопасностью дорожного движения и экологией на российских дорогах". Тогда отмечалось, что "подавляющее большинство транспортных средств в РФ эксплуатируются за пределами нормативного срока службы". Из-за низкой технической надежности такого транспорта высока вероятность дорожно-транспортных происшествий с их участием.




***




Просування аккаунту, трафік, ВК. https://chronostock.ru/r/?MJ8yo




























@Fake_MIDRF @Anakoyher @pani_walewska @vlad_zhukovskiy @VVP2_0 @NashaCanada @JoN_TM @mix_voronezh @svirsky1 @5th_kolonka @treugolny_hui @_U_R_I_c @Durevestnik @rus_analit @DJ__Trump @gsl2k10 @USSRComeBack @Mikhail_Bakh - расшарим ещё больше, чтобы доканать медвежонка? ??

пʼятниця, 25 січня 2019 р.

Подивіться, чим я поділився: #Підпалюй! Херсонщина – 2-й випуск док-серiалу | Заборона - YouTube @MIUI | https://m.youtube.com/watch?v=x0wqyGJZDgc&feature=youtu.be

четвер, 24 січня 2019 р.

Чорні Троянди: Продюсер Ютуб канала | Youtube producer - Реклама / поліграфія / маркетинг / інтернет Київ на Olx

Чорні Троянди: Продюсер Ютуб канала | Youtube producer - Реклама / поліграфія / маркетинг / інтернет Київ на Olx

Продюсер Ютуб канала | Youtube producer - Реклама / поліграфія / маркетинг / інтернет Київ на Olx

Мега-акция для тех кто занимается лидогенерацией и арбитражем! https://vk.cc/8R6F9A
10 призов клиентам к началу нового года на хороший старт бизнеса в этом году!!!

Продвигаем Интернет проекты - от видео роликов и Ютуб каналов, до бизнеса в социальных сетях и на досках объявлений, специализированных форматах (лендинги, посадочные страницы).



Купоны-коды по 100 евро на продвижение проектов (каналы, группы).
1XVRTELBKZLY51LM
QTCT0VOA5NM03C4Q
OQVI15BV139O77AY
E8GYW7BM2M8GV24R
HA4CW9I06PKOVWKI
YHPDPKIPASN3XIKT
YMS7QIQJK78Q37RC
IV9118YI0C7S2KEP
7DNVC5ZU1WBTSYEY
4HNFCJ5SDHD423MK
Регистрация тут: https://vk.com/doska_objavleniy_olx
Обмен подписками, лайками и др.:
https://vk.me/join/AJQ1d9LdowRGnN6Y0f6qGBGD
Телеграм:
https://t.me/doska_objableniy_olx
Остальные ссылки и акции:
https://vk.com/doska_objavleniy_olx
Взаимоподписки:
https://videomani.ru/?partner=13963
Полный комплекс услуг по продвижению (маркетинг, аналитика позиций конкуретов, продюсирование проектов, креатив, планирование и исследование, поиск инвесторов и краудфандинг).

раскрутка ютуб
раскрутка ютуб канала
программа +для раскрутки ютуба
раскрутка ютуб бесплатно
раскрутка ютуб канала бесплатно
программа +для раскрутки ютуб канала
сервисы раскрутки ютуб

сайты раскрутки ютуб
раскрутка видео ютуб
раскрутка ютуб +за деньги
раскрутка ютуб канала +за деньги
раскрутка подписчиков +в ютубе
раскрутка просмотров ютуб
раскрутка ютуб рф

раскрутка ютуба подписчиков бесплатно
раскрутка ютуба бесплатно сайт
карданная раскрутка автожира +в ютубе
раскрутка ютуб канала бесплатно сайт
раскрутка ютуб канала подписчики
бесплатные программы раскрутки ютуб
раскрутка +и продвижение +на ютубе
раскрутка ютуб платно
раскрутка вк ютуб
раскрутка стрима ютуб
раскрутка инстаграм ютуб
раскрутка ютуб канала бесплатно программа
раскрутка ютуб онлайн
раскрутка канала +на ютубе сайты

раскрутка ютуба отзывы
раскрутка ютуба бесплатно онлайн
раскрутка ютуб канала платно
раскрутка подписчиков ютуб канала бесплатно
раскрутка канала ютуб набор подписчиков
купить раскрутку ютуб
раскрутка канала ютуб бесплатно набор подписчиков

раскрутка лайков ютуб
сервисы +для раскрутки ютуб канала
раскрутка ютуб дешево
создание +и раскрутка ютуб канала
онлайн раскрутка канала ютуб
раскрутка ютуб цена
раскрутка видео ютуб бесплатно

раскрутка ютуб канала бесплатно онлайн
раскрутка ютуб взаимно
купить раскрутку ютуб канала
раскрутка ютуб канала форум
раскрутка ютуб ролика
дешевая раскрутка ютуб канала
программа +для раскрутки ютуба раскрутканаютуб рф
хештеги +для ютуба +для раскрутки
Якщо хочете більше дізнатись про розвиток на фрілансі заповніть цю форму - https://goo.gl/forms/6IJyggYuxGDabv8B3
Мій інстаграм - https://www.instagram.com/joshua_beli...
Інстаграм Богдана - https://www.instagram.com/mukhabm/
За локацію та смачну каву велика подяка ресторану "Рафінерія" - https://www.facebook.com/rafineriares...
У цьому відео ми зафільмували інтерв'ю на тему фрілансу:
- Що таке фріланс?
- Як почати свій бізнес на фрілансі ?
- Представники яких професій можуть реалізувати себе на фрілансі ?
- Чи фріланс для кожного ?

https://vk.com/doska_objavleniy_olx
Advertise Board OLX Ukraine - Доска объявлений платно и бесплатно
Создать объявление: https://vk.com/board113903825?act=create
Просмотреть выделенные и разместить платно:
https://vk.com/doska_objavleniy_olx
Маркет:
https://vk.com/market-113903825
Видео объявления:
https://vk.com/videos-113903825
in Telegram
https://t.me/catalog4youtube2vloggers/500
Фото объявления:
https://vk.com/albums-113903825
Реддит:
https://www.reddit.com/r/olx_ua/
Для бизнеса:
Раскрутка YouTube | Скидка | Продвижение Продаж Товаров | Услуг (2019)
Київ, Київська область, Подільський Додано в 23:35, 14 листопада 2018, Номер оголошення: 538582740
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/raskrutka-youtube-sk..
https://goo.gl/rQx3Lp
https://vk.cc/8FysZF
http://catcut.net/89gx
https://vk.cc/8ECt73 - категории добавить
https://vk.cc/8ECu6f - каталог акций и распродаж (постоянно добавляются)
10 (десять) стоевровых промо-кодов - скопировать это:
https://vk.com/doska_objavleniy_olx?w=wall-113903825_..
Наш подреддит:
https://www.reddit.com/r/olx_ua/
Анонс обзора!
Как охотиться на клиентов на досках объявлений?
Как выиграть в этом забеге?
Как получить деньги за заказ и не отпустить клиента без повторного обращения?
Сезон охоты на скидки открыт!!!

Январьские акции!
Клиентская программа скидок:
Репост выделенного (верхнего) объявления от группы Доска объявлений OLX в соцсетях (ВК, Твиттер, Гугл-плюс, Инстаграм, ОК, ФБ, Телеграмм)
Минимум в трех любых из семи - по 5 грн. за каждую, на депозит за первый тестовый заказ.
Регистрация - 1%
https://goo.gl/SzaZwJ
Отзыв - 3%
https://goo.gl/aCCy8U
Публикация на своей странице - 5%
Нововведение - 10%
Инновация - 20%
Ваша рекомендация - 25%и доп. +10% (от заказа)
Аренда отдельного сервера и интернет шлюза - 30%.
Специальная цена на размещение рекламы в высокотрастовой
группе ВК.
(звоните).
Скачать прайсы, посмотреть сопроводительное письмо:
https://goo.gl/JjSZGW
(через ВПН)
у кого нет или нужно быстро посмотреть - наш блог:
https://olxukraina.blogspot.com/

Теги: (ЯВС)

середа, 23 січня 2019 р.

Справа MH17: п’ять країн підписали угоду про фінансування суду над винними

Справа MH17: п’ять країн підписали угоду про фінансування суду над винними

Чорні Троянди: Розвіний черговий совковий міф: технологічний покруч Ту-144 (дослідження) | Допомога Чорним Трояндам

Чорні Троянди: Допомога Чорним Трояндам

Розвіний черговий совковий міф: технологічний покруч Ту-144 (дослідження)


Ту-144 - одна з фундаментальних паль , на яких тримається патріотична картина світу. Звичайно, це не порівняти з такими пам'ятками, як Супутник ™, Гагарін ™, Червона ганчірка над Рейхстагом з вкраденими годинами ™, але все-таки міф про Ту-144 займає гідне місце в ряду радянських об'єктів поклоніння. Відразу хочеться сказати, що свою роль (виключно пропагандонскую) Ту-144 виконав повністю - вже пройшло майже півстоліття, а патріоти все ще блажат про "першому в світі надзвуковому", який "випередив Захід".
Давайте для початку розберемо ряд популярних міфів, які пов'язані з Ту-144 і Конкордом. Отже: 

I. Ту-144 не може бути пов'язаний з документацією Конкорда, тому що полетів раніше. 
Мабуть, це самий популярний міф, і найголовніший "аргумент" любителів Совка та інших патріотів. Патріоти не розуміють, яким чином ведеться промислове шпигунство. ГРУ і КДБ було націлене на випереджаюче отримання проектної документації за різними проектами, найчастіше крадіжки здійснювалися незабаром після початку робіт. У випадку з Конкордом потік документації пішов в Совок відразу ж після початку роботи над проектом. Цілі у сторін були різні - французи і британці підняли в повітря максимально опрацьовану машину, після повноцінних наземних випробувань. КБ Туполєва ж мало сенс випередити за всяку ціну європейців заради того, щоб заявити про свою перевагу . У ряді джерел відзначений цей момент:
Іноземні фахівці при нагоді задавали нашому шефу каверзне питання: «Коли ж полетить ваш« 144 »? На що зазвичай слідував жартівливий відповідь: «На два місяці раніше« Конкорда ». Андрій Миколайович, як у воду дивився: в дійсності так воно і сталося.
Типовий радянський прийом - "вистрибування з-за спини". На Заході зазвичай не секретили свої плани, відкрито про них заявляючи. Самі факти крадіжок документації радянською стороною зафіксовані, і заперечувати їх нерозумно (хоча багато радянських патріоти і намагаються). Про це можна прочитати в статті Шпігеля за грудень 1968 року SPIONAGE / TU-144 Operation Brünnhilde (Перекладається гуглом як, доступному для повноцінного розуміння).
Півхвилини пошуку - і бачимо, яке безліч компоновок може бути для Суперсонік.
III.Крилья в носовій частині - оригінальне рішення розробників КБ Туполєва . Є основою для двох інших міфів: 
1) Ці крила - свідоцтво переваги Ту-144 над Конкордом; 
2) Ці крила викликали великий інтерес французів і вони послали винищувач шпигувати за Ту-144 (від чого той і розбився)
На ділі ж все було рівно навпаки - через погану аеродинамічній опрацьованості Ту-144 він куняв на малих швидкостях. Для компенсації і були зроблені крила в носовій частині. Конкорд був опрацьований краще і такої проблеми не мав. Що стосується носових крил ( canards ), то їх використовувала ще North American XB-70 Valkyrie 
IV.Ту-144 був виведений з експлуатації через те, що був неекономічним. 
Зрозуміло, це не так. Всі літаки Аерофлоту були ненажерливими і витрачали в 1.5-2 рази більше палива, ніж західні аналоги, а сам Аерофлот був глибоко збитковою конторою. Це аніскільки не заважало літакам літати. Крім того, Ту-144 був піар-проектом Совка. Якби він міг літати на Кубу або в Індію, він би літав. Але він не міг. Ту-144 був в кілька тисяч разів небезпечніше Конкорда, а кожен політ з ним траплялися серйозні несправності. Пасажири були смертниками. Зробивши 55 рейсів для галочки, Ту-144 був назавжди виведено з експлуатації.
Тепер торкнемося теми копіювання. Серед адекватних людей (не патріотів) широко побутує думка, що Ту-144 - це копія Конкорда. Але це не так. По-перше, технологічний рівень країні не дозволяв зробити копію. По-друге, Совок крав документацію по ряду інших проектів (таких як XB-70 Valkyrie). Правильніше буде сказати так - проект Ту-144 спирався на документацію, отриману за допомогою шпигунства, проте не був точною копією.
У 60-х роках стало відомо, що Англія і Франція вирішили створити надзвуковий пасажирський літак, якому дали назву "Конкорд" ( "Згода"). Дві країни домовилися згідно працювати над цією машиною. Літак розраховувався на швидкість польоту 2200-2300 км / ч. При такій швидкості тертя обшивки об повітря призводить до підвищення температури конструкції до 120-125 ° С, а кромок крил - до 150 ° С. Ресурс літака - 30 тис. Годин. Переліт "Конкорда" з Європи в Америку мав займати три години замість семи-восьми на звичайних літаках.
Реакція Микити Сергійовича Хрущова на це повідомлення було блискавичною: "Ми повинні зробити свій радянський ультразвуковік, при цьому літати він повинен швидше" Конкорда "" . Вся робота була доручена Андрію Миколайовичу Туполеву. Літаку привласнили марку Ту-144, будуватися він повинен був на Воронезькому авіазаводі, а його поява на світ раніше "Конкорда" стало найважливішим політичним завданням СРСР. Грошей на Ту-144 не шкодували .
Збір фахівців призначений в КБ Туполєва. У Андрія Миколайовича маленький, скромний кабінет, він в якійсь толстовці або спецівці. Жінок на нараді немає, вони заважають Туполеву чітко висловлювати свої думки, перемежовуючи літературну мову ненормативної. Перше питання: з якого сплаву робити конструкцію. Якщо збільшити швидкість польоту Ту-144 до 2600-2800 км / ч, як це вимагає партійне начальство, то температура конструкції підвищиться до 170-180 ° С. Алюмінієві сплави такої температури при ресурсі 30 тис. Годин не витримають, треба переходити на сталь або титан, що сильно ускладнить технологію.
Навчений досвідом Андрій Миколайович у вузькому колі сподвижників міркував так: зробимо літак, як і "Конкорд", на 2200-2300 км / ч, а офіційно оголосимо швидкість 2600-2800 км / ч. Поки ми зробимо машину, все встигнуть забути, що швидкість трохи занижена . Англійці і французи використовують для "Конкорда" жароміцний алюмінієвий сплав AU2GN, легований міддю, магнієм, залізом і нікелем. Два останніх елемента додатково підвищують жароміцність. У нас з аналогічного сплаву АК4-1 давно виготовляють жароміцні деталі авіадвигунів. Є у нас і новий алюмінієво-літієвий сплав ВАД23. Літій - найлегший метал, відповідно новий сплав набагато легше АК4-1 і істотно перевершує його по міцності і іншим характеристикам. Однак досвіду застосування ВАД23 немає.
Я домовляюся з Туполєвим широко випробувати цей сплав. У Всесоюзному інституті авіаційних матеріалів (ВІАМ) роботи зі сплавом ВАД23 проводили З.К. Арчакова, О.А. Романова, BC Сандлер. І ось нова зустріч з Туполєвим по сплаву ВАД23. Головний металург КБ І.Л. Головін каже, що потрібні дуже великі плити з високими механічними властивостями. Таких плит ми раніше не робили. 
.... 
Через деякий час в Новосибірську при натурних випробуваннях фюзеляжу Ту-144 на опір тепловим і технологічним навантаженням, що імітує реальні умови польоту, фюзеляж зруйнувався достроково . У величезну теплову камеру, нагріту до 130-150 ° С, міститься фюзеляж, і він то розширюється, то стискується, як це відбувається в польоті. На висоті 10 км зовнішній тиск повітря значно знижується, а тиск усередині фюзеляжу змінюється мало, в результаті фюзеляж розширюється. При посадці на землю фюзеляж стискається і повертається до колишніх розмірів. Оскільки літак летить з надзвуковою швидкістю, його обшивка нагрівається до 125 ° С. Ось ці умови польоту і імітують випробування: розширення і стиснення фюзеляжу при одночасному температурному впливі.
В Сибір ми прилетіли удвох з Сулеменковим. За кілька днів до нас Новосибірськ відвідав міністр авіаційної промисловості Дементьєв. Він подивився, як йдуть випробування. Зазвичай при таких випробуваннях конструкція оглушливо скрипить, тому Дементьєв поспівчував фюзеляжу і сказав: "Ну, звичайно, ви його зруйнуєте". Він і зруйнувався. Картина руйнування приблизно та ж, що і в Москві: в тонкій перемичці, що є частиною великого фрагмента фюзеляжу, вифрезерувана з товстої плити, виникла тріщина і побігла в обидві сторони на багато метрів .
Ми з Сулеменковим сіли в автобусик того типу, що іменується "коробочкою", і благо погода була теплою, виїхали з міста. Розташувалися на узліссі і випили за упокій душі передчасно помер фюзеляжу. Здавалося, обстановка спонукала до відвертості. Я запитав В'ячеслава Васильовича: "Чому все-таки КБ зробило такі величезні перетину профілів і плит, в 10 разів більше, ніж на" Конкорді "? Адже які труднощі це створило для металургії та наскільки погіршило якість металу" . Сулеменков промовчав.
Причини катастрофи Ту-144 в Парижі і передчасних руйнувань крила і фюзеляжу залишалися нез'ясованими, коли в 1977 р почалися польоти з пасажирами в Алма-Ату. Оскільки "Конкорди" літали, щоб не принизити престижу Ту-144, який злетів раніше "Конкорда", не повинен був сидіти на землі (!!!!!!) . Але в 1978 р сталася катастрофа Ту-144 під Егорьевском, і польоти були припинені, як виявилося, назавжди.
Чому ж так безславно закінчилася історія цього грандіозного проекту, який повинен був продемонструвати всьому світу торжество радянської науки і техніки, міць радянської індустрії?
Одночасно зі створенням Ту-144 КБ Туполєва вело розробку масового пасажирського літака Ту-154 і надзвукового бомбардувальника 22М, відомого на Заході як "Бігфаейр" - "Великий вогонь". (У літака два потужні двигуни, які при зльоті, при роботі на форсованому режимі оточує ореол полум'я. Американський супутник засік 22М в першому ж польоті, так і з'явилося позначення "Бігфайер '".) Все три машини повинні були якомога швидше з'явитися на світло , бо це відповідало політичної установці тих років: швидше за всіх, далі всіх, вище всіх. Природно, на КБ Туполєва лягла колосальне навантаження, з якою воно не впоралося: був узятий курс на використання високих експлуатаційних напружень, а при розрахунках і конструюванні допущені серйозні помилки.
Зазвичай літаки будуються з листів і профілів і клепають. Число заклепок досягає двох-трьох мільйонів. Коли в такій конструкції з'являється тріщина втоми, вона доходить до заклепувального отвори, де закінчує своє існування. Якщо підвищені напруги продовжують діяти, може виникнути нова тріщина. Але для її появи потрібен тривалий час і багато циклів повторних навантажень, і вона припиняється на наступному Заклепувальний отворі. Це - один з елементів концепції безпечної пошкоджуваності.
Ту-144 робився по-іншому: з величезних плит шириною 120-140 см, довжиною до 15 м, товщиною 30-80 мм шляхом механічної обробки виходила готова фігура великого фрагмента крила або фюзеляжу - зовнішня обшивка, внутрішні поздовжні і поперечні ребра. Оскільки крило має двояку кривизну, а фюзеляж складну форму, розміри плит і профілів повинні вписуватися в товщину вихідної заготовки, звідси їх гігантські товщини - в 10 разів перевершують по площині перетину плити і профілі для "Конкорда" .
Конструкція Ту-144 була повністю підпорядкована світлої технологічної ідеї: поставив заготовку на автоматичний верстат з програмним керуванням - і більше нема про що турбуватися: приходь через два дня або через тиждень (в залежності від обсягу механічної обробки) - і величезний фрагмент крила або фюзеляжу повністю готовий. Спрацювала автоматика. При цьому забувалося, що для величезних напівфабрикатів потрібні дуже великі злитки. Їх складно отримувати, і в них метал недостатньо опрацьований: с'охр "ються місцеві неоднорідності і дефекти, що ослабляють метал. Після механічної обробки в реальному конструкції Ту-144, зробленої з плити великої товщини, в окремих місцях залишаються перемички завтовшки 2 мм, вони і рвуться.
Концепція безпечної пошкоджуваності передбачає крім вимог до матеріалу, також конструктивні заходи, що зупиняють зростання тріщин. Наприклад, крило гігантського літака Антонова "Руслан" складається з восьми пресованих панелей шириною 900 мм. Поперечна тріщина доходить до кінця панелей і зупиняється. Навіть при двох зруйнованих панелях, крило працює і літак не гине. У разі Ту-144 у виточеної з великою заготовки цільного фрагмента крила або фюзеляжу ніщо не зупиняло тріщину. До того ж Ту-144 виготовлений з жароміцного сплаву АК4-1, який добре чинить опір тривалому впливу високих температур, але, як і аналогічний французький сплав AU2GN, має знижену в'язкість руйнування і схильний до появи втомних тріщин і їх швидкому поширенню.
Як тільки для Ту-144 була прийнята технологічна концепція виготовлення великих монолітних фрагментів конструкції з величезних плит, літак був приречений. Гігантські зусилля, спрямовані на обгін "Конкордов", очікував крах. Замість безпечно повреждаемой конструкції був створений її антипод - небезпечно пошкоджується конструкція .
Як можна бачити, тільки один приклад з плитами показує те, що Ту-144 був технологічним ублюдком. Таких прикладів відмінностей від Конкорда була маса - і вже згадані проблеми зі стійкістю на низьких швидкостях (через що поставили canards), і значно більша посадкова швидкість, і вкрай малий ресурс двигунів (перші взагалі мали ресурс всього 50 годин), і вдвічі більший витрата палива (Ту-144 летів на форсажі завжди, а Конкорд - тільки при наборі швидкості), і більш низька надійність (в кілька тисяч разів), і проблеми з охолодженням (через що в салоні Ту-144 був шум). Загалом, Ту-144 став цілковитим технологічним провалом, а той факт, що його так і не змогли довести до розуму, показує наближення Системи до свого стелі . Але, як я вже сказав на початку, свою роль він виконав блискуче ... 
====
@PartyvanNews https://www.reddit.com/r/bilastrila/
#поробленовУкраїні

#НеПонелиЭтоРаиса
#infoHazard
#CASBT #HotNews #BrakingNews #24/7 -  https://goo.gl/VwqBBr
#brcf
#inforesist
#napalminform
#putinhuilo
#FBF
#Ukraine
#kamikadzedead
#putinThePidaras
#bilastrila
====




https://www.olx.ua/obyavlenie/raskrutka-yutub-kanala-raskrutka-video-yutub-za-dengi-pod-klyuch-IDxbjHm.html