Bofors L60 - Google Документи
Bofors L60
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 6 февраля 2014; проверки требуют 38 правок.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 6 февраля 2014; проверки требуют 38 правок.
«
Бофорс» (полное наименование
Bofors 40 mm Luftvärnsautomatkanon, сокр.
Lvakan 40/60 или
L/60, со
швед. — «40-мм зенитная автоматическая пушка [армейская передвижная, со стволом длиной 60 калибров] марки «Бофорс», — военные индексы варьировались в зависимости от конкретной модификации и от страны-оператора) — автоматическое
зенитное орудие калибра 40 мм, разработанное в 1929—1932 годах
шведской фирмой
AB Bofors. Самое распространённое и применяемое средство
противовоздушной обороны Второй мировой войны,
[1] активно применявшееся обеими противоборствующими сторонами,
[2] как в сухопутном, так и в корабельном вариантах с многочисленными модификациями (казематные, буксируемые, самоходные бронированные и небронированные, железнодорожные, авиадесантируемые и проч.). По состоянию на
1939 год (на момент начала военных действий в Европе), шведские производители экспортировали «Бофорс» в 18 стран мира и заключили лицензионные договора с ещё 10 странами. Выпуском орудий занималась
военная промышленность стран Оси и союзников по
Антигитлеровской коалиции[1]. 40-мм орудие «Бофорс» состояло на вооружении многих стран мира. Его дальнейшим развитием стало орудие
Bofors L70. Bofors L60 часто называют просто «Бофорс».
К созданию 40-мм автоматической пушки шведский концерн «Бофорс» приступил в
1928 году по заказу
ВМС Швеции. Моряки, недовольные характеристиками ранее закупленных британских автоматических пушек «
Пом-пом», желали получить более надёжное и дальнобойное оружие для ведения огня прежде всего по воздушным целям. Первые образцы, представленные на испытания в
1929 году оказались ненадёжными. Лишь к
1932 году орудие удалось довести до требуемого уровня и оно стало предлагаться заказчикам.
Поскольку шведский флот в тот период увлёкся автоматическими зенитными системами меньших калибров, первым заказчиком L60 стал
голландский флот, установивший 5 спаренных установок этого типа на лёгкий крейсер «
Де Рёйтер» (
De Ruyter). В дальнейшем голландский флот закупил ещё ряд партий оружия для вооружения кораблей, причём пушки монтировались на специальной стабилизированной установке, разработанной голландской компанией «Хаземейер» (
Hazemeyer). В конце 1930-х годов эта установка была наиболее совершенным в мире зенитным оружием ближнего действия.
В то время фирма «Бофорс» поддерживала теснейшие деловые контакты с немецким военно-промышленным концерном «
Крупп»,
[3] в связи с чем упорно ходили слухи о том, что орудие на самом деле было разработано немецкими инженерами лабораторий «Крупп», но об этом не могло быть заявлено публично, так как согласно подписанному немецким главнокомандованием
акту о капитуляции и
Версальскому мирному договору,
Веймарская Германия признавалась побеждённой стороной по итогам
Первой мировой войны, что налагало на
национальную промышленность и прикладную науку соответствующие ограничения, в том числе и на разработку отдельных видов вооружений, и согласно данной гипотезе, немецкое военное руководство желало испытать новый образец
зенитного вооружения в
боевой обстановке, в одном из назревающих
локальных конфликтов, предварительно поставив опытную партию орудий одной из воюющих сторон, для чего требовалось право на участие в международной торговле оружием, которого они не имели по вышеописанным причинам, в то время как Швеция имела, так как была нейтральным государством, а поставка партии новых зенитных орудий в ту или иную страну не могла пройти без международной огласки этого события, — недопустимость широкой огласки немецкого перевооружения служила дополнительным аргументом в пользу данной версии и якобы имевшая место протекция, оказанная Круппами и другими влиятельными немецкими промышленниками в продвижении нового продукта на мировой рынок вооружений, и их посредничество в заключении международных сделок с участием Швеции как стороны-поставщика. Также, в основе такого рода гипотез указывалось и то обстоятельство, что немецкие конструктора имели богатый и разносторонний опыт проектирования и создания
зенитных вооружений, продиктованный практической потребностью
кайзеровской армии и
флота в военные годы, так как Германия являлась одним из главных
государств-участников Первой мировой войны, а Швеция вообще была
нейтральным государством в ходе минувшей войны и такого опыта местным конструкторам просто неоткуда было набраться
[4].
/https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Fa%2Fa9%2FFlag_of_the_Soviet_Union.svg%2F23px-Flag_of_the_Soviet_Union.svg.png)
/https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Ff%2Ffe%2FFlag_of_Egypt.svg%2F23px-Flag_of_Egypt.svg.png)
/https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F4%2F4a%2FCommons-logo.svg%2F20px-Commons-logo.svg.png){kind=logo}
/https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F2%2F23%2FTank_template.svg%2F24px-Tank_template.svg.png)
/https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F7%2F7c%2FSwords.svg%2F24px-Swords.svg.png)
/https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F4%2F4a%2FCommons-logo.svg%2F15px-Commons-logo.svg.png){kind=logo}
